昂克赛拉汽车

新一代马自达昂克赛拉现身 将取消独立悬架 配全新20动力_腾讯分

人物:/admin 来源:未知 2018-11-28 14:00

  引言:颜值高,动力猛,配置丰富的车型也成为了时下年轻消费者备受关注的车型之一,比如,月销量数万台的本田思域就是一个非常成功的例子更是被消费者成为“加速之王”的美誉,然而有着“弯道之王”的马自达自然不甘落后,推出了全新马自达昂克赛拉。

新一代马自达昂克赛拉现身 将取消独立悬架 配全新20动力_腾讯分

  其实,全新一代马自达昂克赛拉(马3)车型已经在海外进行了全面测试,而且将会在年内上市与消费者见面,与此同时,国产版全新昂克赛拉如果不出意外会在2019年进行量产,上市之后继续与本田思域竞争市场份额儿,废话不多说,下面就先聊聊好评不断的全新一代马自达昂克赛拉。

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  不可否认,马自达品牌在设计方面一直处于领先水平,能与马自达设计媲美的车企更是毛鳞凤角,不管是前脸还是车身侧面以及车尾都彰显出浓厚的运动气息,变化最大的还要属其多边形中网进气格栅的设计里,取消了现款横向格栅设计采用了运动气息更强的蜂窝状进气格栅设计,对于外观方面也是见仁见智,所谓千金难买心头好。

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  在尺寸方面还未正式公布,不过概念车的尺寸已经被公布,长宽高分别为4420/1855/1375mm轴距更是达到了2750mm,它的轴距相比现阶段车型增加了50mm,这样一来车内空间也得到了提升,另外根据之前的消息称新一代马自达3将会采用扭力梁后悬架结构,是否会取消独立后悬架还需进一步确定。

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  内饰方面依然采用了马自达品牌一贯的简洁实用的设计风格,相比竞争对手虽然谈不上漂亮,但绝对称不上难看,环抱式驾驶舱为双层阶梯式设计,经典的三炮筒式机械仪表盘也被保留,结合三幅式运动方向盘以及球形档杆从未提升了车内的运动氛围,配置方面一直不是马自达品牌的强项,不过配置一定可以满足日常需求。

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  动力方面一直以来都是马自达品牌的杀手锏,将会搭载全新2.0L发动机,最大功率可达189马力,峰值扭矩更是高达230牛米,而知据马自达官方称该发动机的压缩比可达18:1,热功率更是高达惊人的50%,这样一来油耗将会下降30%,百公里工况油耗仅3.3升,这样的油耗甚至能与混动车型的油耗一较高下。

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  师哥讲真,马自达品牌作为全球知名车企,其造车技术一直独树一帜,而全新马自达昂克赛拉(马自达3)依然保持着极为不错的产品力,如果能在售价方面在亲民一些,相信马自达一定能在国内获得更多的市场份额儿,此外,有一点毋庸置疑,马自达无论赚多少钱,都会投入技术研发之中,那么全新昂克赛拉能否逆袭呢?就让我们期待它上市之后的销量表现。